Era o după amiază însorită de mai. Fauvé stătea lângă semafor, cu radarul pentru depăşirea vitezei pornit, când a zărit cu coada farului cum o decapotabilă Alfa Romeo grena alunecă uşor în stânga-i, fâşâind din pneuri ca într-o invitaţie subînţeleasă. Fudul nevoie mare, simţindu-se strălucitor graţie proaspetei ceruiri, Fauvé a tras adânc aer şi benzină prin supapele de admisie şi a turat jucăuş motorul. Degeaba: graţioasa apariţie nu i-a acordat nici măcar un scurt clipit din semnalizatoare. Îndrăzneala lui a mers atunci mai departe: a claxonat scurt, coborându-şi uşor geamul din stânga faţă. Alfina s-a făcut din nou că plouă, fluturându-şi absentă ştergătoarele peste parbriz. Mânios, el a pornit girofarul şi a tuşit scurt din sirenă, iar acest ritual masculin de etalare a puterii a avut, ca mai mereu în asfel de situaţii, succes deplin: bambina i-a răspuns, în sfârşit, printr-un chicot delicat de ambreiaj. Sigur pe izbândă, Fauvé s-a apropiat agale, poliţieneşte, în timp ce-o măsura pe necunoscută din pneuri până-n vârful antenei. Tocmai ajunsese lângă portiera ei, suficient de aproape pentru a-i simţi parfumul delicat, când Alfina a demarat în trombă, cu scârţâit de roţi, lăsând în urmă o trombă de praf şi gaze de eşapament.
Şi iată-l pe eroul nostru rămas de căruţă în mijlocul drumului, cu motorul înecat ca ultimul începător, cu toate beculeţele sticlind disperate pe bord. În acele secunde s-a simţit ca un Wartburg de pensionar redegist, gata să fie prins de fălcile concasorului spre a fi transformat într-un morman de fiare. Apoi, pedigriul teuton şi-a spus cuvântul. Fauvé a simţit cum uleiul începe să-i clocotească în vine, bujiile i-au oferit pe loc scânteia necesară şi s-a năpustit neînfricat în urmărirea fugarei. Continue reading


