Degeaba. Orice-am face, nu suntem buni la construit şosele. Ştim însă cum să le botezăm. De pildă, Autostrada Soarelui se numeşte astfel pentru că doar maşinile care merg cu baterii solare se pot realimenta pe ea.
Ungurii ne tot întreabă când se vor uni autostrăzile noastre europene cu ale lor. Atenţie, să nu cădem în această capcană a iredentismului maghiar! În curând, când cele două autostrăzi care străbat pusta vor ajunge la graniţa comună, trebuie doar să asfaltăm rapid o buclă între Borş şi Nădlac, să se întoarcă revizioniştii de unde au venit!
Aceasta ar fi “Autostrada Vadim”. Propunerea mea constă însă în a distribui fiecărui partid construcţia unei şosele, iar celor deja începute să le curmăm chinul în faşă, transformându-le în terenuri de tenis cu piciorul. Bineînţeles, o dată la patru ani, când vor prezenta raportul de activitate, ctitorii neantului se vor lăuda că au reasfaltat cândva autostrada Bucureşti-Piteşti. În rest, autostrada Boc va lega Clujul de Cluj, Via Felix va fi o vastă reţea invizibilă unind toate Antenele, iar din magistrala Patriciu-Tăriceanu va rămâne finalizată doar banda de dus. Băsescu, e drept, construieşte în fiecare seară o autostradă cu şapte cărări pe sens, dar îşi regăseşte dimineaţa măreţia de Salvator al lui Dalli scufundată într-o ciorbă de burtă.
Cel mai interesant e însă montagne-russe-ul “La Oprescu”, născocit în timpul unei anestezii generale autoprovocate. Mă gândesc cu teamă că medicul-primar a parcurs în vis toată istoria, de la templele greceşti şi viaductele romane până la Bumbeşti-Livezeni şi Muntele Rushmore. Poate că stâlpii vor fi cariatide înfăţişându-l pe Unicul Preşedinte postrevoluţionar în diferite ipostaze biografice: agăţându-i lui Geoană la gât cravata de “boy scout”, gesticulând în engleză în faţa ambasadorului rus şi alungând minerii din Bucureşti.
Când se va începe construcţia ultimului tronson, degeaba vor căuta primul stâlp, pe care va fi basorelieful cu naşterea lui Ilici, vegheată de Marx şi de Engels. Graţie asfaltărilor succesive, acesta va fi încorporat între timp în parcarea din subsolul unui zgârie-nori, iar primarul va trebui să demareze edificarea altui ştreang supraînălţat de beton pentru uşurarea circulaţiei. Într-o variantă şi mai realistă, la momentul terminării construcţiei, ori se va fi inventat deja teleportarea, ori Capitala va fi un imens sit arheologic în care urmaşii noştri vor căuta Casa Poporului.
Într-un singur punct sunt de acord cu domnul Oprescu: în acela că autostrada trebuie să fie suspendată. Corect, trebuie suspendată urgent.
Bun articolul, felicitari! Din pacate, ca multe alte articole pe aceeasi tema, nu se va face auzit (fiindca aia sunt mult prea sus ca sa-i auda pe cei de jos)
asa mai vii de-acasa, georgescule! ;)
Killer Monster
Domnul Oprescu a promis ca in 2009 va face un referendum despre autostrada suspendata. Ghici cine se va duce la vot? :D
:)) goold, jerry, goold
AG
cei 322, ei se stiu cu suspendarile :)
AG:
Probabil ca ma-sa si cu tac-su!!! Tu chiar crezi in asemenea referendum?
as rade, daca nu m-ar enerva cumplit subiectul. nu pot sa uit cum acum aproape 20 de ani, „cineva” pe vremea aia ministru al transporturilor a zis, citez: „Romania n-are nevoie de autostrazi, ca nu e trafic suficient”. mda.
altfel, exista o parte buna in ce zici acolo despre bucuresti. practicantii de Urbex isi vor freca mainile de incantare…
explorish
Cine, domle?
Killer
Potrivit Cotidianul, autostrada va costa cam doua miliarde de euro. Oprescu a cam evitat sa spuna cat va dura construirea ei. Eu spun 20 de ani.
Intrebarea e: de ce nu face, din jumatatea acestei sume, o retea buna de metrou, pe care sa-l treaca in suprateran la iesirea din Bucuresti si sa-l duca pana la Otopeni?
Daca trenurile ar veni din 3 in 3 minute, nu din 10 in 20, si s-ar mai construi vreo 8 statii, o treime din cei care merg cu masina ar merge cu metroul.
Hmm… inseamna ca nu ai aflat cat de fudul e romanul (nu generalizez!). Pai cum, sa tina masina in fata blocului si sa se duca in inghesuiala din metrou? Sau tramvai? No way, Jose!
AG
mi-a placut la nebunie conceptul bucla
felicitari pentru viziune , putini o au :)
Ideea cu metroul este foarte buna.Pe aici marea majoritatea care au treaba in downtown folosesc metroul.Si in acest fel se circula foarte bine oras
malasuerte
sunt destui care o au. mai citeste si tu un buzarin, alea alea :D
malasuerte
ce sa aiba?bucla? :lol:
AG: Presupunand ca s-ar face treaba cu metrourile, ma intreb unde ar putea fi parcate masinile respectivei treimi?! :)
@all: Salutare!
socio
Salutare. Pe terenurile de tenis cu piciorul :D
Adrian si ceilalti colegi de online, vreau sa va zic ceva: astazi, la emisiunea lui Mircea badea, a dat un tip telefon in emisiune care spunea ca de fapt nu firmele de constructii care fac autostrazi ar fi de vina, ci statul ca nu plateste facturile la timp. Bineinteles ca pe Mircea l-a apucat nervii
Draga Adrian iti citesc demult articolele, tandemul cu sotia fiind unic si deosebit de savuros.
Avem opinii generale comune…
Stilul ironic elegant imi place si pt imbogatire iti recomand un autor si o carte fabuloasa ca stil: Victor Zinoviev „Homo sovieticus” (Ed.Dacia-Cluj, posibil cred inca de comandat)
băi, am zis că nu mă bag la teme urban-civice că-mi creşte colesterolul da’ văd că ne stârneşte AG. revin în 5 minute cu un exemplu lung şi plin de miez.
Preludiu
Cât e România-n floare nici în p..ă nu mă doare
Temă
Gunoiul de la firmele din sectorul 1 îl strângea pâmă anul ăsta REBU. Plăteai cât gunoi aveai dar nu mai puţin de o juma de metru cub pe lună.
Dom primar îşi umflă muşchiul, organizeză o nouă licitaţie şi declară câştigătoare o altă firmă, ROMPREST. Astia noi n-au cum să umble la tarif, e stabilit prin licitaţie, dar trimit contracte prin care eşti obligat să plăteşti minim un metru cub pe lună. V-aţi prins ? Îşi dublează încasările dintr-un condei.
Staţi că nu s-a terminat. Şobolanii de la primăria de sector ies pe asfalt şi ameninţă cu amenzi de 5000 de lei dacă nu respecţi decizia şi nu semnezi noul contract. Pe parte ailaltă REBU anunţă că e singura firmă agreată de Primăria Capitalei şi, dacă rupi contractul cu ei le plăteşti nuşcâte mii de lei daune.
Coda
Rămâne cum am stabilit.
AG: i se mai zice ti beiz (scris T. Base)
ideea cu metroul imi place. tare. daca s-ar face si va fi mentinut curat (care nu mai e chiar asa o utopie in ziua de azi, totusi), sunt sanse sa devina „trendy” sa mergi cu metroul. asta plus taxe exorbitante pentru parcari in centru, ridicari de masini pt parcari gresite, amenzi etc. ehei, mai e de lucru, dar la altii (de ex. paris, care era j.a.l.e., si nu poti sa zici ca-s nemti ascultatori de reguli sau ca nu-s fuduli) s-a infaptuit miracolu’.
the man
Da, insa matale esti un domn ordonat si curat, care nu face gunoi. Zic bine?
:) :)
Excelent.
explorish
Frate, eu i-as amenda in primul rand pe aia care lasa masina pe avarii pe prima banda, desi sunt locuri de parcare la 20 de metri. Cica s-ar fi dat acum o lege in acest sens, dar nu de legi duce Romania lipsa.
bey…cea mai mare prostie imi pare sa pui cacaturile alea la roti. bah, daca tot incurca….ia frate masina cu totul…nu o bloca, sa incurce mai mult timp. eu am platit vinerea trecuta pt ca am parcat cu curul pe un loc de handicapat….si am platit dupa cum urmeaza:
ridicarea masinii : 138,9 euro
depozitarea masinii o zi: 18,1 euro
amenda pt parcare neregulamentara : 97 euro
bilretul de autobuz pina la locul unde era depozitatat masina: 1 euro
de vineri evit sa parchez la mai putin de 3 metri de locuri cu oprirea interzisa. ;)
tank
Mai ai fonduri de sprit?
tank
Puteai sa te duci si tu pe jos, sa faci economie …
mama, chiar se ridica masinile in bucuresti? acuma chiar ca nu mi mai cumpar
pacat, voiam sa mi iau doua.
AG
mai am ….dar accept si sponsorizari. daca imi scriu cu tus pe burta http://www.adriangeorgescu.ro ce imi iese ??? :)
tank
O buba.
dorinho
normal ca bucla , nu vezi ca la realitatea e tot buclat? :)
imi cer scuze de intarziere dar am bagat un somn
@Codru
buzarin e mentorul tuturor ,recunosc
mai esti frate cu romanul sau nu, sa stiu o treaba :)
AG
daca se trateaza cu bulini ..atunci merita deranjul.
pe linga faptul ca scrii iute si piperat esti si. . . brici ! Felicitari .
Fain articolul. Bravo.Iute , piperat si la obiect cu o nuanta umoristica.
malasuerte,
var primar mai degaraba :)
Imi place ! Pot sa-l retransmit la prieteni ?
:lol:
Da. Categoric da.
cel mai mult îmi place faza cu raporturile de activitate :)
apoi:
”În rest, autostrada Boc va lega Clujul de Cluj, Via Felix va fi o vastă reţea invizibilă unind toate Antenele, iar din magistrala Patriciu-Tăriceanu va rămâne finalizată doar banda de dus. Băsescu, e drept, construieşte în fiecare seară o autostradă cu şapte cărări pe sens, dar îşi regăseşte dimineaţa măreţia de Salvator al lui Dalli scufundată într-o ciorbă de burtă.”
eleganta ironie, directețea și ”ardelenii”
buun
Fain! Mi-a placut articolul, ca de obicei.
Vei zice, Adrian, ca ….te laud !
[Nu ai cum sa intelegi ca, la asa ceva, sunt zgarcita foc!]
Ceea ce am scris intr-un comment – acum vreo 2 luni – , nu ai vazut !
Spuneam acolo ca „ai un mare har-dar”, si de ….pamfletist!
Uite un pamflet, care poate sta lejer langa altele, ale tale, adunate intr-o carte, plus alte creatii si, cu ele, lupta-te sa te inscrii, si in USR !N-am timp sa-ti spun cine mai este membru in asemenea Uniune!!
Tu meriti pe deplin!
***********
On-topic, vorbind foarte serios si cu umbra de regret, va spun ca nu cred ca eu voi apuca autostrazi – in afara oraselor – ca-n Vest, incadrate in pereti protectori,
care sa nu permita animalelor sa – ti apara in fata si sa mentina LINISTEA in zona!
Cine a calatorit stie cum se circula pe la altii!
**************
Tot on-topic, cu disperare va spun ca, intr-o comuna de pe malul Dunarii, unde mergem in vacante,
Primaria, incercand sa faca… autostrada, a gresit, cladind, mai intai BORDURA ( prin incercare de nivelare in fata portilor satenilor
si deci cu munti de pamant aparute peste noapte) i-au adus pe oameni la marginea rabdarii, cata vreme intra in curti, pe scanduri solide, escaladand acea garamada de pamant,
deci la fel de anapoda cum se intampla pe la orase cand vin cei cu gazele, sapa, acopera, iar apoi, imediat, vin cei cu telefonia sau cu cablul, sapa in acelasi loc si sa vezi….distractiie !
Poftim cultura !
De Ce? c-asa-i in RO!!!
Rabdare si…tutun !
*****************
@ socio,
Mersi pentru ….Salut!
Poate o sa vedem si o Autostrada Bhecali, de la ses la munte, facuta pentru oi dar pe care vor putea circula si masini daca vor respecta regula ‘prioritatii de oaie’.
Sau autostrada lu’ Nea Nicu Vacaroiu, de la birt pana acasa la el, pe care se va putea circula chiar/numai daca esti beat.
apropo de autostrada lui oprescu,, ceea ce majoritatii i se pare de multe ori o utopie poate fi un pas spre progres. nu stiu daca si in cazul de fata…
Am ras (‘u plansu’) de m-am facut bucla de la mine la mine, na, sa circul io singur pe ea, na. Fain articol! Baiul e ca ironia subtila e un non-sens pentru niste guvernanti care au avut dificultati majore incepand de prin clasele primare iar bunul-simt pentru ei e ca tamaia la uciga-l toaca: curata otrava…
brazvan
Nu e cazul.
ras cu plans…tztztztz…
pana si tunelele au un capat „luminos” , aici nu se vede nimica !
sorry :(
a propos de autostrazi, lumea incepe sa le viseze. o insemnare care mi-a placut, aici.
Autostrazile au cate un nume peste tot. In Spania AP2 (auto pista 2) ce face legatura intre Madrid si Barcelona se numea (Carretera del Sol).