Vineri, 26 septembrie, a fost o zi obişnuită pentru pilotul în vîrstă de 49 de ani al companiei Swiss International Airlines, Yves Rossy. După două încercări nereuşite, el a traversat în zbor Canalul Mînecii, ce desparte Marea Britanie de Franţa. Cei 35 de kilometri dintre
Aeronava personală a căpitanului Rossy este o aripă din fibră de carbon, pe care şi-o montează în spinare. În varianta desfăcută, adică pregătită pentru zbor, aceasta are o deschidere de 2,4 metri. Patru motoare cu reacţie funcţionînd cu kerosen, dintre cele folosite pentru avioanele de mici dimensiuni, sînt montate sub pelerina rigidă. Pilotul poartă un costum special, care îl protejează de temperaturile ridicate ce se înregistrează la evacuările motoarelor.
Cum decurge un zbor al lui Yves Rossy? Se aruncă din avion de la înălţimea de aproximativ 2.400 de metri, cu aripa pliată, pe care o desface apoi în timpul picajului, după care porneşte şi motoarele. Controlează direcţia deplasării mişcînd gîtul şi spatele, precum păsările. Momentul lansării este cel care-i creează emoţii, fiind cel mai riscant din toată operaţiunea. În schimb, mama lui, obişnuită cu cele peste 30 de zboruri ale fiului ei, nu are nici o grijă. „Ştie el ce face”, spune ea.
Proiectele lui Yves Rossy cuprind traversarea Marelui Canion şi decolarea de pe o poziţie terestră. Apoi, cerul e limita.
te ai dat pe stiri ? :)
Fantastic. Adevaratul Buzz Lightyear…..si costumul arata la fel.
Sau poate iti faci curaj sa zbori cu avionul pan la cluj sa l vezi pe alde ballack
To infinity and beyond!
I se potriveste perfect.
Codru
N-are Legia meci? Ce te-ai activat asa? :)
Domnul Rossy e tare curajos!
AG, vrei sa spui FC Nowy Sacz, care a avut a avut ieri. de la 11 a.m. :)
buna seara!
@AG
Ai un mail!
tzop, da ma si mie :)
Dorinta omului de a sbura este consemnatä odatä cu Mitul lui Icar. Si putini cunosc – poate, prima incercare in acest sens. Am väzut in Dubai Ibn Battuta Shopping Mall, un complex mamut întins pe o lungime de 1,2 km. Pavilionul Andaluzia – Cordoba te uimeşte pur şi simplu, nu numai prin conceptul arhitectural ci prin ineditul unor informaţii. În Cordoba sec. XIV – unul dintre cele mai civilizate oraşe ale Europei medievale, existau 70 de biblioteci şi 900 de băi publice. Aici, un renumit astronom, om de ştiinţă, poet şi scriitor al vremii – Abbas Bin Firmas, a construit primul aparat de zbor, prin care un om, a putut să se ridice precum Icar, spre cer. Probabil că a avut aceeaşi soartă, invenţia extraordinară, uluitoare, a rămas pierdută în uitare. Aceasta cu nişte decenii înainte ca Leonardo da Vinci, în urma studiilor sale asupra zborului păsărilor să-şi imagineze posibilitatea unor maşini de zburat.
super poza,ce ziceti de niste mitraliere montate pe aripi?
@danny
Nah, nu cred ca ar avea precizie. Eventual ar putea sa arunce cu baloane cu apa, aia da ;)
Numai 35 de km sint??? dar tunelul cat e de lung???
mi s-a parut o eternitate cand l-am parcurs cu trenul
din Londra la Paris. Poate eram foarte obosita …
Olga Khan
Asa e in tunel. Drumul pare mai lung. Sa fie vorba de efectul-tunel, de care vorbea Carl Sagan? Just kidding.
JMC
Corect. Si mie mi se pare mai interesanta dorinta de a zbura, urmata de primul efort in acest sens, desi nereusit. Toata lumea isi aminteste de prima incercare reusita (fratii Wright, parca), uitand de toti „nebunii” care si-au frant oasele pana atunci.
danny
As zice ca nu stii sa exploatezi corespunzator utilajul. Cum sa pui mitraliere? Total ineficient. Niste rachete parca ar mai merge…
Asta n-o sa moara in patul lui. Mi se pare destul de instabil gadgetul pe care-l piloteaza.
Adrian, am si eu o intrebare. ai terminat facultatea de jurnalism sau alta? imi plac mult articolele tale, mi se par deosebite fata de cele ale altor jurnalisti (mai ales cele cu telefonul si cu superstitiile) si oriiginale
il admir pe nenea asta pt simplul fapt ca mie mi-e rau de inaltime.
Salut Adrian.
Am o mare rugaminte la tine.
Am cautat o arhiva cu articolul „Don Carlos” despre Carlos Queiroz cand antrena Realul si nu am gasit nimic. Poti sa-l mai publici odata pe blog? Sau ma car sa-mi zici unde pot sa-l accesez.
Merci mult.
macar
:D
nu stiu daca am putea sa il botezam tot Batman dar a mai revenit cineva
ALONSO
super cursa
dar cu ajutorul blondelor de la ferrari…:)
In locul mitralierelor sau al rachetelor mai bine flori aruncate spre noi. Nu e asa de dureros.
ma gindeam ca trebuie sa fie vreun „cap luminat” care sa gaseasca o aplicatie in domeniul militar.ca la asta tare mai sintem buni…am citit undeva,in „planeta maimutelor” daca nu ma insel,ca „o civilizatie se dezvolta pina se autodistruge”.cred ca este perfect adevarat,cind vine vorba de arme avem de-a idei…nu stiu la ce naiba ne folosesc.chiar daca sintem sofisticati in domeniu,niciodata nu strica o chestie din asta..cu o sulita,un pistol cu apa,o racheta-doua sa aiba precizie mai mare,cum spunea surferb…
Am pierdut , am stat joi (atunci trebuia sa zboare ) s-a aminat din motiv de vizibilitate si vint , a doua zi …..!
Bravo lui !
Chestia cu zborul lui Rossy ma duce cu gandul la rucsacul zburator inventat de JustinCapra prin anii ’50,, folosit acum de americani in calatoriile spatiale”.
Este un excentric si un om anapoda, dupa opinia mea.
Niciodata n-am sa pot intelege indivizii „masochisti” si pe cei care sunt innebuniti dupa senzatii tari si inedite!
Si asa VIATA noastra depinde exact de un fir de ata ! Cum sa ne indreptam, cu voluptate, din proprie initiativa, catre sfarsitul posibil ???
[ Parintele Cleopa spunea si prezenta un eventual sfarsit al nostru, subliniind nimicnicia fiintei omenesti:
” Un gest, o grimasa, un sprijin pe masa si…..kaput !” iar eu spun ca nici fazele astea nu se pot traversa , uneori !]
Dumnezeu sa-i ocroteasca, oriunde s-ar afla!
[ Sub nicio forma nu pot sa /- l /- i felicit !
Am , si eu dreptul la opinie ! ]
poate ca asa e.dar tot asa de adevarat e ca datorita unor excentrici am evoluat.marile descoperiri ale omenirii n-au fost facute,oare,de acesti „nebuni”?traian vuia si aurel vlaicu,henry coanda,neil amstrong,iuri gagarin,fara nici o ordine cronologica,or fi fost „masochisti”?!
sa nu mai vorbesc de LAIKA….
Cata
Nu cred ca am scris eu respectivul articol.
Nu am terminat facultatea de jurnalism.
Salutare!
Acum ca sa-l completez si eu pe AG:
Cata
Pentru originalitate nu-ti trebuie fac de jurnalism :)
De fapt nici macar nu-ti trebuie facultate.
http://houseofmusicstation.blogspot.com/
GabiK
De fapt, pentru originalitate nu-ti trebuie nimic. Doar sa fii original :D
Mda… Frumoase aripi, dar daca nu i se falfaie…
@danny,
Da, sigur, ai dreptate : acesti „nebuni” minunati si superbele lor nastrusnicii -emblematice!!!
Chiar, si razboaiele care s-au perindat, avand ca personaje – TINERI „anapoda”- , si acestia musai doreau – in marea lor majoritate – sa lupte pentru TARA !
[ Eu, daca eram barbat si traiam pe atunci, ma ascundeam, ma prefaceam ca-s nebun de legat, chior s.a.; simulam eu ceva, numai sa nu ma implic in asemenea orori; ]
numai sa nu simt , si durerea fizica, de care mi-a fost teama de cand ma stiu !
Totusi de la un Coanda, Vlaicu etc., chiar si de la ICAR, ne-am ales cu ceva…
Insa, de la acest zburator solitar, cu ce se va alege omenirea????
” CUI PRODEST ??? ”
[ Imi trece prin minte un titlu: „Acesti nebuni minunati si masinile lor zburatoare!”
Deci, zburau/zboara masinile lor, dar nu EI !!!]
Iarasi s-ar putea sa gresesc !
Pentru „originalitate” iti trebuie sa fii original si sa posezi arma cuvantului bine gandit simtit, exprimat si redactat!
De asemenea, trebuie sa fii „toba” de Limba Romana( Fonetica – silaba etc.- ; Vocabular – tot ceea ce cuprinde el, mai ales in Stilul jurnalistic; Gramatica: corectitudinea exprimarii si a frazelor mai mult sau mai putin pletorice; Ortografie: sa fi votat pe…( scris cu un „i’, nu cu 2 „i ” s.a.) ; Punctuatie ( Oh…Virgula, Maria Sa , Virgula s.a . semne!) s.a.m.d.
Suntem cu totii martori la agramatismele unor jurnalisti !
Asistam cu totii la falimentul rigorilor de scriere a limbii noastre materne!
( nu ma refer stilul computericesc si la la „pocitaniile lingvistice” de pe blog-uri – k, tz, io, nu-s ( cu sedila) etc., ci la gafele „jurnalistilor originali”!)
In concluzie: „origuinalitatea” cere sa mergi pana la „rigoare”, in orice segment al vietii !
nora,nu te-am contrazis,doar te-am provocat.mi-a placut ratiunea ta.la chestia cu agramatismele ader total.consider ca ai perfecta dreptate!!!!
ce tare…o-r veni si astfel de vremuri sau le vom prinde si noi, ca sa nu mai stam pe loc cu masinile la podul grant?
„inventia” asta e la fel de folositoare ca o roaba cu shenile.
Sau cu pedale.
Daca tot le iei banii la astia de la GSP macar sa vii si tu cu 3 randuri scrise…nu ca ar avea vreo legatura cu sportul…vezi poate te lipesti de Esca la stiri…
@danny,
Respect discermamantul tau !
Esti printre putinii companioni, care – de aproape 10 luni – , de cand ma „joc”, si eu, asa, ca „bubulina” ce sunt, pe un blog si nu m-ai considerat „agramata”, „dusa cu pluta” si chiar ….caz patologic asa cum m-au umilit altii !!!
Iti multumesc sincer !
Nora, exista inventii pe care „masele” (si nu o folosesc in mod peiorativ) nu le inteleg la momentul aparitiei. Pilotul respectiv, cu care am avut ocazia sa ma intalnesc acum vreo cativa ani la un meeting aerian, nu e nici pe departe un „adrenaline junkie”, pur si simplu e preocupat de realizarea unui aparat de zbor individual. Sunt multe aspecte care trebuie rezolvate pentru a-l realiza. Materialele (fibra de carbon in special) si micromotoarele cu reactie sunt disponibile doar de vreo 10 ani, nu mai vorbesc de partea de control (giroscoape, servo-uri, samd), e mult de munca. Omul lucreaza acum la o varianta care sa-i permita decolarea prin mijloace proprii. Utilitatea aparatului de zbor individual? Hmmmm…trebuie sa fii lipsit de imaginatie ca sa nu o vezi.. de exemplu interventii urgente la retele magistrale de curent electric in munti si in general interventii urgente oriunde nu poate ajunge un elicopter. Sunt multe cazuri in care prezenta in care prin prezenta unui operator uman in timp util, intr-un loc greu accesibil se pot evita catastrofe. Cat despre aceste cascadorii, nu spun ca nu le face si de dragul sportului dar ganditi-va ca nu il ajuta nici un stat sau agentie cu bani, trebuie sa isi gaseasca sponsori deci din cand in cand trebuie sa apara prin ziare. Vorbesti despre desavarsirea spirituala ca si cum ar fi in concurenta cu evolutia civilizatiei materiale. Fals! Acum cateva sute de ani credinciosii si pravoslavnicii nostri stramosi isi taiau gaturile fara ezitare, aveau sclavi (SUA), etc. Acum in plina „decadenta” contemporana drepturile omului sunt in general cuvant de lege, etc.
BRAVO.A REUSIT CEA CE NU A REUSIT NASA.cine nu si-a dorit inca din copilarie , sa zboare liber ca o pasare?bravo lui el a crezut in visul lui si in ciuda unor esecuri anterioare el a demonstrat ca poate zbura ca o pasare.in sfarsit a demonstrat ca nu trbuie sa fii un cercetator de la o companie aeronautica ca sa creezi asa ceva.cred ca in viitor daca va lucra la stabilitatea aripii si o va face un pic mai sigura poate cu sprijin de la o companie si cu un patentat va putea face ca si restul lumii sa poata zbura doar cu asa ceva.eu cred ca este pur si simplugenial cea ce a facut si ca inca o data trebuie sa iti urmezi visele oricare ar fi ele.datorita lui si a altor oameni ca eli di secolele trcute lumea poate zbura poate merge cu o masina si face lucruri care in trecut erau imposibile de facut.cel mai frumos lucru de pe lumea asta este sa zbori.el cred ca a facut un pas inainte mai ramane sa vedem ce va face in continuare.
dati cezarului ce-i al cezarului.a zburat.ce va urma,nu stim.
Mister @gramm,
Imi cer scuze ca nu v-am raspuns imediat !
Am parasit, pentru 8 zile, ROmania noastra !
Am revenit!
OK ! Asa este !
Ar fi nevoie, bineinteles, de asemenea performanta umana si, certamente, va fi nevoie, si in viitor de asemenea „oameni-pasari”,
care sa salveze situatii de criza, dar… cand se va intampla minunea – nu aceea de a se gasi sponsori si de a breveta o atare nastrusnicie – ,
ci de a se folosi si…”plebea”, Doamne, fereste, de asemenea miracol !
Aceasta inventie, cu pesimism, va spun ca va ramane doar ca un hobby sau ca unic si costisitor „moft” numai ai celor din….”palate”!
Sa ne fereasca Dumnezeu de salvarea unui semen al nostru prin asemenea procedeu!!!!Mai bine sa nu avem nevoie de el! Vom trai insa si vom vedea ce va fi !
Cu sinceritate recunosc ca sunteti un visator !
Dar am mai spus ca acesti visatori au dat „startul” evolutiei si progresului, in diferite domenii, in mare parte ajutand pe toata lumea !
Eu sunt mult mai pragmatica si realista, cata vreme traiesc, de o viata, langa retardati si muribunzi si mereu imi fac mea culpa ca nu am banii
de care as avea nevoie sa fac, si mai mult bine oamenilor, ajutatndu-i !
Nu pot crede ca acesti „inaripati” solitari isi pericliteaza viata ….asa….pentru „2 lei banana”!!!
Iarasi mi-am spus o parere, care nu este – obligatoriu – , si cea pertinenta !
xanax 504 [url=”http://www.thepartygirlsusa.com/xanax.html”]buy xanax[/url] >:[ http://www.thepartygirlsusa.com/xanax.html 03829