“The Times” l-a denumit “cel mai ghinionist pilot al tuturor timpurilor”, iar recordurile sale din Formula 1 cu greu vor putea fi egalate.
La MP al Braziliei din 1992, când trebuia să debuteze în F1 pentru echipa unui producător de pantofi, Andrea Sassetti, s-a descoperit că licenţa de pilotaj îi fusese acordată din greşeală. 92-spainProblema s-a rezolvat pentru cursa din Spania, dar Perry a ajuns în ultimul moment la startul precalificărilor. După ce a intrat în cockpit, maşina i-a luat foc. Incendiul fiind stins, a demarat. “La ieşirea din garaj, am luat primul viraj prea strâns, pe următorul prea larg, dar am reuşit să ţin maşina sub control”, a povestit cu umor McCarthy. După 16 metri parcurşi pe linia boxelor, motorul s-a oprit, probabil din jenă (foto). Gurile rele spun că, de fapt, nici nu exista propulsor şi că mecanicii imitau din buze zgomotul acestuia, în timp ce pilotul împingea maşina cu tălpile, ca-n “Familia Flintstone”.
La Monaco, echipa i-a permis doar 3 tururi în precalificări. În Canada şi Franţa, motoarele nu au ajuns în timp util la circuite. În Marea Britanie, englezul a primit pneuri de umed pe pistă uscată. Furios, a imprimat 1.000 de tricouri cu mesaje de protest la adresa echipei. Un telefon dat patronului i-a arătat că nici măcar secretara acestuia nu ştia cine e “Perry McCarthy”. În Germania, nu a ajuns la cântarul oficial, la Hungaroring i-au dat drumul pe pistă prea târziu pentru a fi cronometrat. La Spa, în urma retragerii echipei Brabham, celor doi piloţi de la Andrea Moda li s-a dat dreptul de a participa direct în calificări …, dar Perry McCarthy a primit un monopost cu coloana volanului fisurată. După primul viraj, a fost victima unui accident care era să-l lase fără viaţă. Apoi, patronul a fost arestat şi Perry a rămas fără maşina atât de lentă, încât se spunea că o puteai depăşi alergând.
Metrii parcurşi la Spa şi cei 16 din Spania constituie, în mod oficial, cea mai scurtă carieră de pilot F1 a tuturor timpurilor. Asta nu i-a afectat buna dispoziţie. După MP al Franţei din 1992, văzând că maşina sa nu are motor, a dat fuga pe alt circuit şi a comentat cursa de F3000 pentru Eurosport. Autobiografia sa, “Flat out, flat broke” e plină de un umor devastator. Fragment: “Oare de ce sunt oamenii din Monaco atît de posomorâţi, de parcă ar fi stat două ore de vorbă cu un comis-voiajor? Poate că de-aia se organizează Formula 1 acolo: numai dacă le arăţi piloţii chinuindu-se la depăşiri îi poţi face să râdă”.
Ultima boacănă a lui McCarthy s-a petrecut în 2002, când, după două sezoane ale emisiunii TV “Top Gear” în care l-a întrupat pe misteriosul pilot de teste “Stig”, Perry a dezvăluit identitatea acestuia şi a fost concediat.
The Black Stig, daca nu ma insel. A avut atat de multe nereusite incat poti spune ca e cel mai bun pilot ghinionist din toate timpurile :)) Asta daca esti genul de persoana care vede paharul pe jumatate plin.
Tipul acesta e varianta „in oglinda” a eroului din „Intacto”. Sper pentru el ca are simtul umorului
DS
El insusi! The one and only Black Stig! Cel alb e Ben Collins. Am fost cu el la o emisiune TV (desi ma indoisc ca era chiar Ben).
Jose
Din plin il are.
Nu stiam nimic despre el, dar imi place omul, si i-as citi si cartea.
Din cate tin minte si The White Stig si-a facut publica identitatea acum cateva luni si, in mod normal, se va renunta si la el. Ce ne asteapta in noul sezon Top Gear? The Pink Stig ?
Genul de om care ia lucrurile asa cum sunt si pt care cuvantul „daca” nu exista. That’ s it and make the best of. Oameni fantastici.
Are Fan Club??
…plec să mă înscriu :)
salut :) no coment
haios tipul. si culmea, vorbeste serios.
:)))) Nu stiam de om si de toate astea! Merci, AG! Initial credeam k e o gluma, pt k nu bungheam nimic. Apoi ai scris Andrea Moda si brusc, all made sense! :))))))))
Cel putin viata lui n-a fost deloc plicticoasa.
Umbria:
Iata exemplul elocvent ca simtul umorului nu-i totuna cu simtul ridicolului.
Jose:
Oglinda venetiana, poate :) In varianta din „Intacto”, eroul e asimilat (f. inteligent de catre regizor) libelulei fosforescente cu zborul debusolat din camera obscura.
„Al nostru” a avut alternativa de a renunta, oricand, nu era nevoie sa alerge prin padure cu ochii legati.
Dar e interesanta trimiterea, mi-ai amintit de filmul lui Fresnadillo.
In acelasi ton e si „13 Tzameti” al lui Babluani.
Sunt curioasa ce parere are malasuerte :)
Umbria
pe 9 May 2009 13:43
Are Fan Club??
…plec să mă înscriu
Am inteles, vrei sa-ti arati autoironia si sa fii seducator.
mag – cam asa ceva. dar dacă m-ai prins, acuma trebuie să mă retrag cu coada între picioare.
iar cu ridicolul: nu-l observi cu adevărătat decât dacă-l exersezi. de asta clovnii…dar am uitat ce vreau să spun, scuzați :)
Trebuie să ai un psihic de invidiat ca să poţi trece peste astea.
Saluti a tutti.
skogers
Yeah, Andrea Moda, those were the days. Intr-un sezon, 1992, au luat startul cu Moreno intr-o singura cursa.
DS
Da, Stig-ul alb e Ben Collins, acum se pare ca vor reveni la Stig-ul negru, dar nu cred ca va fi Perry.
Mag
Mirror, mirror on the wall… Intacto e despre o „selectie nenaturala” a norocosilor, candidati la „the luckiest man in the world”. Personajele care se confrunta sunt unicii supravietuitori a unor accidente de avion, cutremure devastatoare etc.
Cred ca lui Piturca i-ar place acest film :). Tot timpul am avut impresia ca pentru el fotbalul e un joc de noroc ca fel ca si barbutul…
http://www.youtube.com/watch?v=Co11W43faAA&feature=PlayList&p=6CBCF96EC0A72E3F&playnext=1&playnext_from=PL&index=12
Umbria, nu te-am prins; ti-am dat curaj sa fii asa.
Si ia stai: eu n-am vazut decat clovni tristi, in filme. Aia de la circ ma sperie.
Jose:
Vorbim despre acelasi film, dar vedem miza diferit. Asta-i si farmecul cinematografiei.
Pe Piturca nu l-as bag in oala asta, ca nu-i nici supravietuitor, nici ghinionist; ba, as putea spune ca a avut noroc cu carul…
mag
n-am avut o copilărie prea fericită (provin dintr-o familie de tiranozauri isterici și narcisiști), dar m-au dus la spectacolele potrivite. primul pe care l-am văzut live a fost unul de circ. poate un pic prea devreme, așa că m-a marcat definitiv și mi-a imprimat gustul pentru magie/pericol/culoare. lupt cât pot cu pofta de culori.
clovnii zburători, balerinele parfumate, leii blânzi, elefanții diafani și zâmbitori.
dar numai clovnii au noblețe, sunt cel mai aproape de desăvârșire dintre artiști: au un simț al ridicolului…uneori credeam că sângerau lacrimile lor. mă bucuram tare mult că au măștile care să-i mai apere…
pentru cineva obișnuit să se expună, care s-a transformat pe sine într-un spectacol, e șocant să fie blocat sub o mască, să nu știe lumea ce minunat e :D
ca să închei azi: cu cât știi mai bine ce e ridicolul, cu atât îți ies glume mai reușite. întâi le suporti. și doare al naibii până ajungi un bun glumeț :P
voiam să spun că nu-s triști deloc, sunt senini și simpatici și iubitori și capabili să simtă emoții :)
Daca se nastea in Romania il intelegeam, dar asa …mare ghinionist…dar bine ca omul e mereu vesel…
Bună, Adrian!
E destul de… nu ştiu cum să-i zic… povestea lui Perry McCarhty.
Dacă el are simţul umorului, şi nu a făcut cu nervii până acum, am toatăăă admiraţia pentru dânsul!
Umbria
Dar sunt convinsa ca au noblețe si ca „sunt cel mai aproape de desăvârșire dintre artiștii”, ca sunt „senini și simpatici și iubitori și capabili să simtă emoții”. Dar mie tot tristi mi se par.
Dar poate ca, de fapt, mi se pare trist destinul lor. Sau, mai bine zis, nedrept, pentru faptul ca nu sunt luati in serios.
Dar trebuie sa fie foarte fericiti cand vad numai oameni razand.
Gata cu darurile!
(eu imi permit sa nu lupt cu pofta de culori :) )
te cred, mag
NB tuturor
no exceptions :P
AG
:))) Dap, Pupo Moreno, alt pitic genial, cu nervii de otzel. A crezut k l-a pupat Dumnezeu pe chelie dupa locu’ 2 ala la Suzuka in 1990, cand l-a inlocuit pe Nannini. Dup’aia l-a trimis Briatore la Jordan, la schimb cu Das Wuenderkind. Aia cu Andrea Moda n-o stiam, da’ asa se explica de ce a ajuns asa de rapid sa fie Pupo best substitute din istoria Indy, Champ Car & any form of US motorsport. La concurentza cu Max Papis :)))
se mai intampla cateodata si la case mai mari.
skog
Perry spunea despre colegul sau de echipa, Moreno, ca „e singurul pilot cu mai putin par decat mine din Formula 1” :lol:
mag
De fapt, teama de clovni e destul de raspandita. Nici mie nu-mi plac toti.
In ce emisiune ai fost alaturi de Stig. Sunt mare fan al emisiunii si al blogului tau.
AG:
This dude is my idol! M-a determinat sa-mi iau carnetul de conducere :D
doc:
De ce te complici? E atat de comod copilot..
doctor demonicus
Daca pot sa te ajut cu ceva sfaturi, o fac cu placere.
Am o experienta bogata cand e vorba de scoala de soferi si mai ales daca e vorba de examene. :)
Mie nu mi-a trecut niciodata prin cap sa-mi iau carnet. Sunt foarte neatenta, emotiva (desi ma stapanesc) si nici nu-mi place sa sofez.
E drept ca am „serviciu cu sofer”, iar ceilalti din familie conduc, dar chiar nu m-a interesat vreodata sa stiu unde-i frana sau, mai grav, ce inseamna ambreiaj, jigler/jiclor (?!?) si cuzineti, ori pe unde se pune lichidul de frana sau freonul pentru aer.
mag:
Se vede ca nu locuiesti in America de Nord :D
Eu il vreau. Tocmai pt ca m-au picat de 6 ori il vreau. Vreau sa-l inramez si sa-l agat in wc. Acolo il pot admira majoritatea care ma viziteaza.
Deocamdata am doar amintiri placut din timpul orelor de conducere.
O data primisem un instructor care nu-mi placea. Omul adormise langa mine dar mi-a spus unde trebuie sa mergem si trebuia sa fim punctuali. Regula era cunoscuta. Daca nu spunea directia insemna ca e doar inainte. Eu observasem ca doarme si pt ca ma enerva nu m-am dus unde trebuia sa ajungem desi cunosteam drumul. Eu am mers tot inainte. Respectasem regula. S-a trezit la un moment dat si cand a vazut unde eram, m-a intrebat de ce m-am dus acolo? Eu ii raspunsesem ca am respectat regula. Nu mi-a spus directia deci eu am mers mereu inainte. Se enervase. :)
Apoi am schimbat scoala. Acolo ma intelegeam perfect cu instructorul. Ma testase si aveam nevoie de 16 ore de conducere si apoi examen. A venit o data sa ma ia de acasa si mi-a spus ca i-a promis copilului ca-i cumpara playstation in aceeasi zi. In Germania erau mai ieftine. M-a intrebat daca sunt de acord sa conduc in Germania ca sa-i cumpere cadoul copilului. Am fost de acord si el a fost de acord sa conduc pe drumuri pe care eu le cunosteam (pe scurtaturi) si el nu. Aveam la dispozitie o ora. Nu l-a deranjat ca depasisem viteza. Trebuia, altfel nu ajungeam la timp la urmatorul. Odata ajunsi in Germania, magazinele erau inchise. Era o sarbatoare care la noi nu se sarbatorea, si nici eu si nici el nu am realzat. Oricum ajunsesem la timp la urmatorul. Nici el nu a inteles cum de reusesc sa fac atatea greseli in timpul examenului. :)
mag si umbria ,ma faceti sa pling!eu am trait la tara[si-mi pling de mila]si nu am avutocazia sa vad un clounla circ , dar acum datorita ‘marii schimbari’ vad pe viumulti chiar prea multi clouni!!!!!!!!nu sint nici simpaticiiar durerea lor prefacuta ma irita
scuze pentru ca am scris lecat dar lacrimile ma inpiedica sa vad clar!!!!!!!!!asi dori s-o vad pe luminita oircit de departe ar fi !chia si la capatul…apropo ca ma cam lasa nu mai stiu despre ce vorbeati voi , ca eu casi cum ,chiar ca nu stiu
si acum sa va spun care este culmea ghinionului; sa o faci pe prostulsi sa ramai asa !!!!!!!!!!!asta e pentru intelepti nu pentru clouni
domnu doctor! va referiti la contin nord american ori la partea de north ale usa? va rog precizati pentru ca usa are si parte sudica unde drumurile sunt mai lungi!
Maine vreau o cursa frumoasa, atragatoare. Sper sa nu fiu dezamagit.
Si gafa echipei Ferrari e una antologica. FAIL ! :)) Macar nu a fost atat de amar gustul infrangerii din cauza clasarii maimuticii blatiste pe 11 sau 12 :)) noapte buna va doresc
vint:
Really? No way!
Si mai e un lucru pt care mi-l doresc atat de mult. Urasc sa depind de altii. Si desi spun ca nu am nevoie de el, uneori chiar ii simt lipsa. Sunt lucruri pe care as fi vrut sa le fac dar pt ca mereu am fost dependenta (chiar si de sotul meu) in ceea ce priveste transportul, am renuntat la ele. Nu vreau sa depind de nimeni din nici un punct de vedere.
vint:
Saturday Night Live material.
Oameni buni, imi cer scuze pt diareea verbala. Pt mine ceea ce conteaza mai mult e ca am spus ceea ce am vrut sa spun.
nico:
Am sa te contactez pentru sfaturi :D
doc:
Se vede ca nu locuiesti in Bucuresti. Tu nu stii cum se circula aici. In America de Nord sunt distantele f. mari, iar la noi prinzi toate semafoarele si se intampla sa stai doua-trei ture de „rosu”. Deci timpul petrecut in trafic e acelasi, diferenta ar fi ca la tine poti sofa cu placere.
Noi nu mai avem trotuare, dar nu pentru ca n-am avea pietoni, ci pentru ca masinile sunt parcate pe ele (si pe prima banda de circulatie de pe strada). Iti dai seama ca daca scapi cu viata din trafic, n-ai unde parca masina.
Ideea e ca eu stau la 15 min. de mers pe jos de serviciu, asa ca as putea sa fac efortul (daca as gasi si trotuare :) ), insa numai vreo doua luni pe an
Ceea ce inseamna mai nimic. Acum sunt deja 28 de grade, de saptamana viitoare daca ajungem la 30 e imposibil sa ajungi in conditii civilizate la locul de munca – si sa mai stai vreo 6-8 ore. Deci fara aer conditionat nu se poate, deja in masina il folosesc de 2 saptamani.
mag:
Stiu exact cum se circula in Bucuresti. De asta nu am avut pana acum permis de conducere. De frica! :D
Nici acum nu am nevoie de el, dar in curand e posibil sa am.
buna diimineata
Doc
Bucurestiul e cel mai dur circuit de testare din lume.
vint
America e mare oricum ai lua-o.
OLIVER
A fost o emisiune la Antena 3, cei de la varianta romaneasca a revistei Top Gear il adusesera pe Stig. Omul, evident, n-a scos o vorba, conform contractului.
Ma indoiesc ca era Ben pentru ca putea fi oricine care sa semene la fizic cu Ben Collins.
DS
Cursa e ca si comentariul. A, mi-am amintit sa semnez protestul.
O cursa plictisitoare, clasament stabilit la standuri, gafe pe care nici o maimuta on drugs nu le-ar face din partea echipei ferrari.
@all: salutari.
e incredibil cum toata lumea stie cum e in America fara sa fi pus piciorul pe aici..
pentru cei interesati…
Arsenal- Chelsea 0-2 la pauza, Alex si Anelka.
eee a venit ora de odihna …va doresc o saptamana placuta si izbanda
stau si eu si ma gandesc daca s-a indreptat ceva in spitale,sau unii uita sa plece spunandule multumes ,un copil de al meu ii se face rau fuge intr-o farmacie cu prietena lui si da de o farmacista foarte cu suflet si aproape ca-l dezbraca detot sii ii spune prietenei fugi la spital daca nu vrei sa-ti moara langa tine fiind aproape de spitalul de la vitan se duce imediat il baga la perfuzi si ii spune nu te speria ca e intoxicatie alimentara,lipsind de langa el prietena lui a ramas in salon langa o doamna si vazandul speriat probabil a vrut sa-l inveselesca si radeau impreuna ,reintorcanduse prietena isi revenise si a rugato sa cheme asistenta sa-i scoata perfuzia ca nu ii mai e rau dar ii provoaca stari de ras ,si-a scos perfuzia si a plecat si nici multumesc sau un larevedere sau sa se intereseze mai mult ce putea sa aibe…nimic cata nesimtire si fara respect..
am primit un la multi ani ca astazi s-a sarbatorit ziua femeii la ei :) si mi-a zis ca merit si eu sa o sarbatoresc
ce cautai bai pe Dinamo la emisiune ? cineva trebuia sa puna primul intrebarea :D
Asta cam asa e. Nici o sansa sa micsoreze dobanzile. Vom vedea ce va fi.
Omul e foarte tare. Este cam greu sa iti mai pastrezi si simtul umorului in conditiile astea. Ma mir ca nu s-a dus sa ii bata pe cei de la echipa. Cred ca unul mai fitzos, gen Hamilton, ar fi innebunit sau ar fi facut infarct daca i s-ar fi intimplat toate astea…
MERSI DE ARTICOL. AM RAS CU LACRIMI. DEMENTIAL, BESTIAL. ASTA DA GHINIONIST.
Fara sa fi atins cotele de comedie absurda ale lui McCarthy, Nigel Mansell a avut un an oribil, in 1992 sau 1993 daca nu ma insel, cand a terminat pe 2 la piloti si a pierdut 2 sau 3 curse din cauza mecanicilor. O data a intrat la boxe cu vreo 30 de secunde in fata lui Senna, a iesit la vreo 7-8 in spatele lui, alta data parca a revenit in circuit la coada plutonului, a ajuns pe 6, si i-au arata baietii steagul negru pentru pilotaj periculos…
@AG: n-am avut ocazia sa vad nici o cursa anul asta. Trec Ferrari si McLaren printr-o pasa proasta, sau noua echipa e chiar asa tare? (Brawn GP parca se numeste)
Te invit pe tine si pe toti cititorii tai sa sustineti proiectul http://www.ad-lot.com, o sulutie publicitara “de criza” a unui tanar student roman.
O zi buna!
ai avut aricolul ala tare cu zicu, cand dupa meciul cu farul din 2007, e criminal, din pacate nu il gasesc nicaieri!!!!
tatiku
1986. Apogeul ghinionului pentru Mansell.
Pentru domnisora/doamna Adriana cea cu spitalul sau ma rog despre ce vorbea dansa acolo. Intrebare: Cati ani avea copilul?Si cea mai importanta dintre toate DESPRE CE MAMA LU’ PROCES VERBAL VB FEMEIE ACOLO NU STII SA VB SAU ESTI DIN ALTA TARA? :))))))))
@ana-maria baiatul are 24 de ani si-a scos perfuzia si a plecat ii e frica si la varsta asta de un ac am inteles dar sa nu sa nu cooperezi si sa te interesezi de sanatate ca mama sau tata nu e langa tine si sa fugi macar sa dai buna ziua sau va multumesc..m-a pus pe ganduri